Ein Ritt durch die Geschichte

Am 1. März 1901 erfolgte die offizielle Inbetriebnahme der Wuppertaler Schwebebahn. Wir haben unter anderem im eigenen Archiv gekramt und einiges zum Wuppertaler Wahrzeichen gefunden.

Viele werden den 24. Oktober 1900 als Eröffnung der Schwebebahn im Kopf haben – aber das war nur eine Probefahrt, wenn auch eine bedeutende: An jenem Tag stieg der damalige Kaiser Wilhelm II. mit seiner Frau Auguste Viktoria am Döppersberg in einen der ersten Schwebebahnwagen und fuhr Richtung Vohwinkel. In Anlehnung daran wird ein Modell aus dieser Zeit bis heute Kaiserwagen genannt – und soll im Jubiläumsjahr als Attraktion für Touristen und Einheimische wieder auf die Schiene gesetzt werden.

Die offizielle Inbetriebnahme erfolgte am 1. März 1901 – und damit die Freigabe für alle Bürgerinnen und Bürger. Dieser erste Streckenabschnitt ging von der Kluse bis zum Zoologischen Garten. Der Start war eher holprig, wurde der Eröffnungstermin nach Angabe des „General-Anzeigers“ vom 1. März 1901 doch immer wieder verschoben. Die Skepsis bei den Wuppertalern war ebenso groß wie der Andrang, mit der Schwebebahn zu fahren, hieß es zum Start in der „Elberfelder Zeitung“.

Und auch die Bergischen Blätter haben immer wieder über die Schwebebahn berichtet. So gab es 1986 zum 85. Geburtstag eine Sonderausgabe, die sich auf 32 Seiten nur mit dem außergewöhnlichen Verkehrsmittel beschäftigte. Hier zeichnen wir die Geschichte nach – ohne Anspruch auf Vollständigkeit.

Foto: Heinrich Born: Die Stadt Elberfeld. Dreijahrhundert-Feier 1900, 1910, Seite 437