Autotest: Subaru XV 2.0i Exclusive+ Lineartronic

Der Subaru XV ist, nach der erfolgreichen Debütversion aus dem Jahr 2011, seit letztem Jahr in zweiter und renovierter Version auf dem deutschen Markt und gehört zweifelsohne zu jenen SUV, die auch in Zeiten von verstärktem Umweltschutz nicht unbedingt in die Schusslinie der Kritik geraten

Das liegt zum einen an seinen kompakten Abmessungen, zum anderen daran, dass er zwar höher, aber nicht sehr hoch ist. Er stellt sich dadurch als praktikabler Alltagsallrounder dar – was durch ein angemessenes Platzangebot und den serienmäßigen Allradantrieb unterstrichen wird.

Foto: Tobias Faulenbach